一、卡特336d2發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油里有柴油是哪里壞了？
卡特 336D2 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油里有柴油可能是由以下原因?qū)е拢?br /> 首先，可能是輸油泵出現(xiàn)問(wèn)題。一般情況下，如果機(jī)油中混入柴油，建議檢查輸油泵。
其次，可能是噴油器故障。比如噴油器針閥卡死，會(huì)導(dǎo)致柴油直接流入燃燒室，未燃燒的柴油就可能從活塞與氣缸壁之間的間隙進(jìn)入到油底殼中與機(jī)油混合；噴油器噴油孔堵塞，噴出來(lái)的柴油沒(méi)有充分霧化，無(wú)法燃燒，也可能導(dǎo)致柴油進(jìn)入油底殼。此外，像卡特 336D2 在更換柴油泵后出現(xiàn)機(jī)油竄到柴油里面的問(wèn)題，一開(kāi)始以為是油泵原因，后測(cè)試說(shuō)是噴油器問(wèn)題。有用戶更換三缸噴油器后使用三百小時(shí)左右又出現(xiàn)問(wèn)題，可能還有其他的油嘴也有問(wèn)題。
還有可能是柴油泵漏的，柴油漏到機(jī)油里。比如按手油泵然后揭開(kāi)氣門室蓋子看看哪一個(gè)噴油嘴在漏柴油，可能是某個(gè)噴油嘴的膠圈密封不好，需要換掉密封不好的噴油嘴膠圈。
另外，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋密封不好，導(dǎo)致柴油從燃燒室滲漏到機(jī)油系統(tǒng)中；或者機(jī)油濾清器未正確安裝或密封不嚴(yán)導(dǎo)致柴油進(jìn)入機(jī)油系統(tǒng)。
汽缸和活塞環(huán)的磨損，也會(huì)導(dǎo)致燃燒室和機(jī)油系統(tǒng)之間的柴油滲漏?？ㄌ?336D 這款發(fā)動(dòng)機(jī)如果機(jī)油里有柴油的話一般是噴油嘴泄漏，可以通過(guò)拔出機(jī)油尺滴一滴機(jī)油到面巾紙上判斷是否有柴油，有經(jīng)驗(yàn)的維修人員也可以聞一下機(jī)油看是否有柴油味來(lái)判斷。判斷是哪一缸的噴油嘴泄漏可以把每缸的噴油嘴周圍擦干凈，然后用手油泵泵油然后觀察噴油嘴周圍情況。

二、卡特 336D2 輸油泵問(wèn)題導(dǎo)致機(jī)油有柴油
卡特 336D2 出現(xiàn)機(jī)油里有柴油的情況，輸油泵問(wèn)題是可能的原因之一。輸油泵的滾輪體側(cè)的縫隙過(guò)大時(shí)，柴油會(huì)直接從縫隙中進(jìn)入機(jī)油中。當(dāng)機(jī)油內(nèi)的柴油混入量過(guò)多時(shí)，會(huì)從加機(jī)油的入口和通氣孔向外泄露。出現(xiàn)這種情況，可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并打開(kāi)噴油泵的側(cè)蓋，若發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)分泵柱有柴油噴射，則表明柴油機(jī)的分泵柱零部件過(guò)度磨損，需要更換零部件并檢測(cè)其他部分是否需要更換。若檢查結(jié)束之后還有漏油的現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)一步檢查是否輸油泵縫隙過(guò)大導(dǎo)致的輸油泵故障。拆下輸油泵仔細(xì)檢查，若側(cè)隙有柴油冒出，則表明輸油泵故障?；蛘卟鹣螺斢捅玫倪B接油管，擰緊手油泵，接著堵住出油口，從進(jìn)油口輸入壓力，若側(cè)隙仍有氣體冒出，則是輸油泵故障，應(yīng)視情況進(jìn)行檢修和更換輸油泵。

三、卡特 336D2 噴油器故障致機(jī)油有柴油
噴油器故障也可能導(dǎo)致卡特 336D2 機(jī)油里有柴油。噴油器針閥卡死，柴油直接流入燃燒室，或者噴油器噴油孔堵塞，柴油無(wú)法充分霧化，都會(huì)導(dǎo)致柴油進(jìn)入機(jī)油。此外，如果噴油器失效，現(xiàn)場(chǎng)判斷具體哪個(gè)很困難，都需要全部更換。如卡特 336D2 出現(xiàn)柴油跑機(jī)油里的情況，有可能是油嘴或者油嘴油封出問(wèn)題了，也可能是噴油器和其他幾個(gè)不一樣導(dǎo)致的問(wèn)題。出現(xiàn)這種情況，可以更換新的噴油器，或者開(kāi)發(fā)專門的工裝進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，但一般不對(duì)外開(kāi)放。

四、卡特 336D2 柴油泵泄漏致機(jī)油有柴油
柴油泵泄漏也會(huì)使得卡特 336D2 機(jī)油里出現(xiàn)柴油。柴油泵內(nèi)漏柴油時(shí)，可能是因?yàn)閲娪捅梅直弥技p過(guò)多，造成分泵內(nèi)漏嚴(yán)重，泄漏的柴油會(huì)直接流入機(jī)油中。一般都是機(jī)油里邊有柴油，建議檢查下輸油泵。當(dāng)出現(xiàn)柴油泵內(nèi)漏柴油的現(xiàn)象時(shí)，要立即停機(jī)檢查和徹底檢修。因?yàn)椴裼突烊霗C(jī)油會(huì)使機(jī)油粘度降低，失去潤(rùn)滑的感覺(jué)，導(dǎo)致曲軸、凸輪軸等潤(rùn)滑部分的潤(rùn)滑油膜承載壓力之間銷毀，增加石油的壓力，減少磨擦阻力，增加油、水溫度，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生惡性事故。

五、卡特 336D2 缸蓋密封不好致機(jī)油有柴油
如果卡特 336D2 的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋密封不好，也會(huì)導(dǎo)致柴油從燃燒室滲漏到機(jī)油系統(tǒng)中，從而使機(jī)油里有柴油。氣門室蓋密封性能不佳引發(fā)的漏油，需更換氣門室蓋墊。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋處漏油，需更換發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋，并重新打膠即可。若機(jī)油添加太多也可能出現(xiàn)類似問(wèn)題，可以檢查機(jī)油尺機(jī)油的位置，如果太多的話可以去修理廠讓師傅放一點(diǎn)出來(lái)。如果以上兩種方法還是不能解決，建議去 4S 店檢查漏油的位置，一般是墊片老化導(dǎo)致的，及時(shí)更換新的墊片就可以了。

六、卡特 336D2 機(jī)油濾清器問(wèn)題致機(jī)油有柴油
卡特 336D2 機(jī)油里有柴油可能是由于機(jī)油濾清器未正確安裝或密封不嚴(yán)導(dǎo)致。當(dāng)機(jī)油濾清器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，無(wú)法有效地過(guò)濾機(jī)油中的雜質(zhì)，同時(shí)也可能讓柴油混入機(jī)油中。此時(shí)可以單獨(dú)更換 0 型圈，如果不能單獨(dú)更換密封圈的話，就需要更換油泵總成了。
七、卡特 336D2 汽缸和活塞環(huán)磨損致機(jī)油有柴油
卡特 336D2 的汽缸和活塞環(huán)磨損會(huì)導(dǎo)致燃燒室和機(jī)油系統(tǒng)之間的柴油滲漏，從而使機(jī)油里有柴油?；钊h(huán)是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)在活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)密封燃燒室。如果活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室并參與燃燒，從而增加機(jī)油消耗。同時(shí)，污油被吸入淡水冷卻系統(tǒng)，導(dǎo)致活塞冷卻水出口溫度偏高；螺栓擰緊力矩不夠，引起彎管脫落，導(dǎo)致活塞冷卻油斷流等故障也可能與汽缸和活塞環(huán)磨損有關(guān)。

綜上所述，卡特 336D2 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油里有柴油可能是由輸油泵問(wèn)題、噴油器故障、柴油泵泄漏、缸蓋密封不好、機(jī)油濾清器問(wèn)題、汽缸和活塞環(huán)磨損等多種原因?qū)е碌?。?dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查，找出具體原因并進(jìn)行相應(yīng)的維修和更換，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行和延長(zhǎng)其使用壽命。