英國威爾信柴油發(fā)電機(jī)組預(yù)防性的維護(hù)維修保養(yǎng)
   一個好的維修保養(yǎng)是確保發(fā)電機(jī)組長壽的關(guān)鍵。維修和保養(yǎng)必需由取得資格的技術(shù)人員來進(jìn)行。在進(jìn)行維修保養(yǎng)時應(yīng)作好記錄，這將有助于日后安排維修保養(yǎng)工作程序。
　　總體來說，發(fā)電機(jī)組應(yīng)保持清潔，不可讓液體，例如燃油或潤滑油積在內(nèi)或外的任何表面或在任何吸音（如有裝置）的物質(zhì)上面、下面或周圍。要用工業(yè)用水溶劑來清潔機(jī)器的表面，不可用可燃性的溶液作清潔用，如吸音物質(zhì)的保護(hù)包裝有被撕裂或刺穿時，需馬上更換，防止液體或油類滲入積聚在物質(zhì)上。

由于使用發(fā)電機(jī)組的情況不同，保養(yǎng)要求也因此不同，對于柴油機(jī)的保養(yǎng)詳細(xì)要求請參閱《柴油機(jī)手冊》，

每日的保養(yǎng)和每次著車后的保養(yǎng)：（對于備用的發(fā)電機(jī)組，這些步驟可每周進(jìn)行一次）在每次著車之前或每一天應(yīng)在機(jī)組四周用肉眼檢查一次。

每隔兩周檢查（對那些一直沒有開機(jī)的備用機(jī)）對機(jī)組進(jìn)行操作檢查，著車并讓機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘。
警告※
◆切勿讓發(fā)電機(jī)組長時間在低負(fù)載下運(yùn)行。

每月檢查（對那些一直沒有加載運(yùn)轉(zhuǎn)的備用機(jī)）開機(jī)并對機(jī)組加上至少50%的負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)1-2小時。

每6個月或250小時檢查：
1、用仿真電器故障檢查所有控制系統(tǒng)的故障保護(hù)裝置。
2、清潔所有電池蓋的排氣孔。
3、上緊所有排氣管接口。
4、上緊所有電器接頭。
5、進(jìn)行《柴油機(jī)手冊》上列出其它對柴油機(jī)的特別保養(yǎng)。
6、開動機(jī)器觀察控制屏上所有儀表是否運(yùn)作正常。

交流發(fā)電機(jī)的預(yù)防性保養(yǎng)：交流發(fā)電機(jī)無須日常保養(yǎng)要求，然而定期對交流發(fā)電機(jī)線圈進(jìn)行檢查及定期清潔是需要的。

柴油機(jī)的預(yù)防性保養(yǎng)：按《柴油機(jī)手冊》提供的要求，參閱本手冊作經(jīng)常性的保養(yǎng)以保持柴油機(jī)高效。

拆卸發(fā)動機(jī)／交流發(fā)電機(jī)
拆卸柴油機(jī)或交流發(fā)電機(jī)應(yīng)按下列步驟進(jìn)行:
1、把供電到輔助設(shè)備（例如發(fā)熱水套）的電路拆 開。
2、斷開供電池充電線路，拆除電池接線（先拆負(fù)極），有需要時把電池移開。
3、如果發(fā)電機(jī)有罩，先把固定罩子每邊的螺栓擰開，拆開排氣管，然后再把蓋子搬開。
4、拆除控制屏?xí)r要先把所有聯(lián)機(jī)除下，并和支承物 一起拆下，要充分保證所有聯(lián)機(jī)能再接上。
5、如果要把柴油機(jī)和交流發(fā)電機(jī)都拆卸，可以用柴油機(jī)及交流發(fā)電機(jī)的掉環(huán)獨立吊起，但首先要拆下固定它們在底座的螺栓。

拆卸英國珀金斯柴油機(jī)：
1、如果只拆卸柴油機(jī)先要從柴油機(jī)上拆除線路軟管。
2、如果交流發(fā)電機(jī)只有一只腳在底座上，那么在拆卸柴油機(jī)時，交流發(fā)電機(jī)的前端應(yīng)先用支承物頂好。
3、把柴油機(jī)底座的螺栓除下。松開交流發(fā)電機(jī)的固緊螺栓也許有利于拆卸柴油機(jī)。
4、除下交流發(fā)電機(jī)風(fēng)扇保護(hù)罩。
5、用吊鉤或木支承物托住轉(zhuǎn)子，小心不要損壞扇葉。
6、拆除柴油機(jī)與交流發(fā)電機(jī)接頭螺栓。
7、用高架吊機(jī)或類似裝置吊住柴油機(jī)的尾部。
8、拆卸接頭外殼的螺栓。
9、現(xiàn)在將發(fā)動機(jī)向前移動直至完全脫離交流發(fā)電機(jī)并能吊離底座為止。

拆除交流發(fā)電機(jī)：
1、如果只準(zhǔn)備拆除交流發(fā)電機(jī)，那么柴油機(jī)的后部就要支牢。
2、拆除線路軟管。
3、拆除把交流發(fā)電機(jī)固緊在底座的螺栓。
4、拆除交流發(fā)電機(jī)風(fēng)扇保護(hù)罩，支撐轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)的前部，用一根竿在底部中心線把轉(zhuǎn)子固定，這樣做是限制轉(zhuǎn)子移動到空隙，使軸承及勵磁線圈不會受到破壞。
5、把交流發(fā)電機(jī)從柴油機(jī)上拆下來。
6、用吊機(jī)或類似裝置承起交流發(fā)電機(jī)，并將整個交流發(fā)電機(jī)滑回到底盤，然后才吊離。
7. 發(fā)動機(jī)的說明及其保養(yǎng)

英國珀金斯柴油機(jī)的速度控制：柴油機(jī)的調(diào)速控制器可由機(jī)械或電子設(shè)備來穩(wěn)定柴油機(jī)速度以適應(yīng)負(fù)載的變化。柴油機(jī)的速度和交流發(fā)電機(jī)的輸出頻率直接相關(guān)，所以柴油機(jī)速度有任何變化都會影響
功率輸出的頻率。
　　 調(diào)速器調(diào)整柴油機(jī)速度及控制燃料量。當(dāng)負(fù)載增加給交流發(fā)電機(jī)時，調(diào)速器會給柴油機(jī)加油；在減輕負(fù)載時，調(diào)速器減少燃料流量。
威爾信柴油發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)：大多數(shù)發(fā)電機(jī)組的供油系統(tǒng)是直接連接在底座里面油箱上。這個油箱的盛油量足以供給發(fā)電機(jī)組 滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)6小時。如加裝上一個大油箱，則可按油箱的容量作發(fā)電機(jī)組的長期運(yùn)行。
這個底座油箱可以連接一個大貯油箱用手動或自動輸油。4.9節(jié)已有完整的輸油系統(tǒng)的說明，請參閱。
在較大的發(fā)電機(jī)組，底座里沒有油箱，因此必須由一個分體的油箱安置在附近向柴油機(jī)供油。

威爾信柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的保養(yǎng)：

注意：腐蝕在散熱器中可能是主要產(chǎn)生故障的原因。這因為水中的空氣會加速腐蝕。要經(jīng)常保持管子接頭不要泄漏，并從散熱器頂部定期加水排放空氣以保持系統(tǒng)內(nèi)“無氣”。散熱器不應(yīng)處于部分注入水的狀況，因為這樣更會加速腐蝕。對于不工作的發(fā)電機(jī)組，要把水全部抽干或全部灌滿。如果可能的話，用蒸餾水或自然軟水，并加入適量的防腐劑。
警告※
◆散熱器的冷卻液通常是很熱的并且是受壓的。 不可以在未冷卻時整理散熱器或拆除管子，不要在風(fēng)扇在轉(zhuǎn)動時對散熱器工作或打開風(fēng)扇保護(hù)罩。
威爾信柴油發(fā)電機(jī)組散熱器外部清潔：在塵多或污穢的環(huán)境，散熱器的縫可能會被碎屑、昆蟲等物堵塞，而這將影響散熱器的效率。對這些輕微污物的清理可以用低壓熱水加上清潔劑噴洗，把蒸氣或水從散熱器前面向風(fēng)扇噴射。如從反方向噴射只會把污物逼近中心。當(dāng)使用此方法時，要用膠布遮擋柴油機(jī)及交流發(fā)電機(jī)。
頑固的沈積物不能以上述方法清除，則可以把散熱器拆下浸在熱的堿水中約20分鐘，然后用清水沖洗。

威爾信柴油發(fā)電機(jī)組散熱器內(nèi)部清潔：如果因為接頭漏水，或者在別無選擇的情形下用硬水做冷確水，或者因為發(fā)電運(yùn)行了一段時間又無用除莠劑，系統(tǒng)可能會被水垢堵塞。
清除水垢可按如下步驟進(jìn)行：
1.把水從散熱系統(tǒng)中排干,然后把管子從柴油機(jī)相連的地方拆開。
2.準(zhǔn)備4%的除銹酸溶液及清水,把酸液倒入水中,切勿反過來進(jìn)行。
3.等幾分鐘讓其混合，然后把溶液加熱至49℃（120℉），這是最高點，不可再高。
4.慢慢地把溶液通過濾帽或一個分枝倒進(jìn)管道，這時將會沸騰起泡沫。當(dāng)化學(xué)反應(yīng)停止后，把已熱的溶液灌滿散熱器。
5.讓溶液在系統(tǒng)內(nèi)停留數(shù)分鐘，然后把溶液從底部管道或排水口放回原來的容器。
6.檢查水箱內(nèi)部，如仍有水垢，則按上述步驟重復(fù)，把酸液增強(qiáng)至8%。
7.在除垢后,要按下列步驟進(jìn)行中和酸液的反應(yīng):把容器盛滿清水,加熱至沸點,加上日用梳打晶體,按如下比例:500克梳打配20公升水(1磅配4加倫水),用此溶液灌入散熱器，然后讓其流回原來的容器中.
8.用上述方法沖洗散熱器數(shù)次，最后在灌滿后讓其停在散熱器內(nèi)一小時。排空后用熱清水沖洗。
9.在把散熱器重新安裝使用前，用正常工作之二倍水壓來測試有無泄漏，有時會因為除去水垢后而有漏水出現(xiàn)。
10.在再運(yùn)轉(zhuǎn)之前，冷卻液要加上必須的防腐劑和適量的抗冷凝劑。