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英國珀金斯系列柴油發(fā)動機(jī)2806維修結(jié)構(gòu)與工原理介紹

2013/4/3 15:58:55

英國珀金斯2806 系列產(chǎn)品

具有2306-14 2806-16 的共通性。

結(jié)構(gòu)與組件生產(chǎn)與邏輯處理預(yù)定檢測故障: 6000-10000小時(shí) 機(jī)械與電子維修工具技術(shù)的公布培訓(xùn)

Perkins柴油發(fā)動機(jī)外型

發(fā)動機(jī)資料

型號簡介

序號簡介

發(fā)動機(jī)外型

Perkins柴油發(fā)動機(jī)2806C-18 技術(shù)參數(shù)

n 機(jī)型 ……...………….…...………………………………………..…….………… 6 氣缸, 直列

n 沖程 …………...………….……...……………………………....…….. 4 沖程, 自壓式燃爆

n 進(jìn)氣方式 ………………….….……………………….... 渦輪增壓式，中冷用空對空冷卻

n 壓縮比 …………………………………..………...…….………….……….……………… 14.5:1

n 缸徑 ………………………………………......………………..………………………. 145 亳米

n 行程反 …………………………..………………….………….……………………….. 183 亳米

n 氣缸容量……………………………..………....……….…………………...….. 18.13 公升

n 點(diǎn)火次序 …………………………..…………….…...…………………………. 1-5-3-6-2-4

n 氣門數(shù)量(每缸)………………………………..……………...………..…...……………… 4

n 轉(zhuǎn)動方向 …………………………………………………………………..…...... 逆時(shí)針從飛輪看

n 總重量 (總承)……….……….………………………………………...… (不含機(jī)油) 1812kg

n 尺寸 (50Hz) .. ...高. 1766mm ... 長. 2415mm … 寬. 1486mm

n 尺寸 (60Hz) ….. 高. 1766mm .. 長. 2485mm ..寬. 1486mm

Perkins柴油發(fā)動機(jī)燃油管理系統(tǒng)

n 系統(tǒng) ……………………………………………..…..……………. 機(jī)電一體化的噴注燃油組件(MEUI)

n ECM 型號 (發(fā)動機(jī)控制模塊).. ….. …….………………………....….…..…………….. ADEM 3

n A.D.E.M. ……………………………………………….………………………… 高級柴油電子噴注系統(tǒng)

n 噴油器………………....………..…..……………………………….……………… 電子控制模式 (EUI)

n 噴注壓力 …………….….....…………..…………………..………….. 2000 bar (30,000 psi +)

n 噴油器的維修…….………….…..……...………………………………………..………………. 不能維修

n 低壓燃油泵輸送壓力………………………... 400 - 800 kPa .(4 - 8 bar) (60 to 125 psi)

n 調(diào)速模式 …………………………………………………………………………………………………..… 電子

n 雙 ECO 柴油濾清器 ………………………………..… 初級濾清器/油水分離器和次級濾清器

n 初級過濾 ……………………………….. 隔離@10微米以上的效能達(dá)98.7% 分離水份達(dá) 85%

n 次級過濾 …………………………………………..…..…………. 隔離@2微米以上的效能達(dá)98.7%

n 流量 ……………………………..………………………………………………………………. 18 公升/分鐘

n 釋放閥………………………………………………………………………………..……… 安裝在濾清器頭

n 排空手泵 ………………………………………………………………………….….……… 安裝在濾清器頭

Perkins柴油發(fā)動機(jī)型號簡介

2806 系統(tǒng)名稱和氣缸數(shù)量

C 符合 2 排放

E 電子控制

18 容量(單位公升)

T 渦輪增

A 空對空冷卻式中冷

G 應(yīng)用編碼(發(fā)電機(jī)組)

1 or 2 功率級別

Perkins柴油發(fā)動機(jī)2806C-E16 與 2806C-E18零配件分別(不相同)

• 主軸

• 主軸平衡塊、轉(zhuǎn)交頭和皮帶輪

• 缸套

• 活塞

• 活塞環(huán)

• 活塞泠卻噴咀

• 連桿

• 主軸瓦

• 強(qiáng)化曲軸箱

• 復(fù)合式過度齒輪

• 飛輪室

• 飛輪

Perkins柴油發(fā)動機(jī)主軸—曲頸

此曲頸與2806-16公升比較它的直徑大7毫米

Perkins柴油發(fā)動機(jī)主軸– 前端平面

2806-16 公升6 個(gè)錐形孔

2806-18 公升12 個(gè)錐形孔

Perkins柴油發(fā)動機(jī)主軸Crankshaft – 扭震阻尼器(平衡塊)

2306-14 公升和 2806-16 公升發(fā)動機(jī)均采用直徑14寸的平衡塊

2306-18 公升采用直徑18寸的平衡塊

燃燒的動力可引起曲軸扭轉(zhuǎn)，此為扭力震動．可導(dǎo)致曲軸變形，所以需限制此扭力震動至．

扭震阻尼器(平衡塊)安裝于曲軸前端(內(nèi)部為鐡芯及硅膠．此扭震阻尼器(平衡塊)可提供曲軸的保護(hù)于額定速度下，如扭震阻尼器(平衡塊)損毀需立刻更換，否則會引致曲軸損毀

扭震阻尼器(平衡塊)損毀，安裝按下列數(shù)據(jù)

鎖定鏍絲……………………………215 +/- 40 Nm (158 +/- 29 lbf. ft.)

平衡塊縲絲扭力 ………………………….215+∕- 40Nm (158+∕29lbf.ft.)

Perkins柴油發(fā)動機(jī)缸套和活塞比較

2306-14 公升缸徑 = 137mm，2806-16 公升缸徑 = 140mm，2806-18公升缸徑 = 145mm

2806-18 公升

2806-16 公升

Perkins柴油發(fā)動機(jī)活塞(2806-18公升) 外觀

Perkins柴油發(fā)動機(jī)活塞冷卻情況

Perkins柴油發(fā)動機(jī)連桿外型

Perkins柴油發(fā)動機(jī)連桿瓦外型:連桿瓦的尺寸隨主軸曲頸而改動(7 亳米)

Perkins柴油發(fā)動機(jī)強(qiáng)化型的曲軸箱

Perkins柴油發(fā)動機(jī)齒輪組合(復(fù)合式齒輪)

Perkins柴油發(fā)動機(jī)飛輪與飛輪室

2806-18 公升飛輪與飛輪室 = SAE ‘0’ 標(biāo)準(zhǔn)，2806-16 公升飛輪與飛輪室 = SAE ‘½’ 標(biāo)準(zhǔn)

Perkins柴油發(fā)動機(jī)2806C-18 與 2806C-16 部件相同處

噴油器空氣濾清器和進(jìn)氣系統(tǒng) 進(jìn)氣彎管排煙管排煙口套管渦輪增壓器增壓器進(jìn)油和回油管水泵總承水泵外殼 (進(jìn)水口)

Perkins柴油發(fā)動機(jī)噴油器總承

Perkins柴油發(fā)動機(jī)空氣濾清器和進(jìn)氣系統(tǒng)

空氣濾清器直徑 2806-18 公升 50Hz = 455mm (18 英寸)，空氣濾清器直徑 2806-18 公升 60Hz = 535mm (21 英寸)

Perkins柴油發(fā)動機(jī)渦輪增壓器、排煙管和排煙口

每三個(gè)氣缸獨(dú)自安裝一個(gè)渦輪

Perkins柴油發(fā)動機(jī)排煙口套管

Perkins柴油發(fā)動機(jī)排煙管套管適用于重新設(shè)計(jì)的排煙管

排煙管內(nèi)的每個(gè)排煙口均安裝上銹鋼制的套管

套管的外圍有一層空氣層這可使渦輪溫度提升

有效地減小熱量傳送到冷卻系統(tǒng)和增加渦輪的熱效應(yīng)

這樣的設(shè)計(jì)可把排煙管最大熱能傳送到渦輪增壓器

Perkins柴油發(fā)動機(jī)水泵切削圖

離心型水泵可增加流量

1. 水泵葉自鎖縲絲2. 水泵軸3. 水對4. 油封5. 帶動齒輪6. 水泵外殼7. 水葉

Perkins柴油發(fā)動機(jī)2806C-18 與 2806C-16 部件相同處

機(jī)油冷卻器機(jī)油冷卻器后輸送連接機(jī)油濾清器安裝頭支架機(jī)油濾清器安裝連接管搖臂蓋防熱支架發(fā)動機(jī)前固定支架油管 – 曲軸箱到盤頭按機(jī)組所銷地區(qū)而同的冷卻系統(tǒng)

Perkins柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油冷卻器

此機(jī)油冷卻器的長度比 2806-16 公升發(fā)動機(jī)長

Perkins柴油發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)

全新設(shè)計(jì)的冷卻系統(tǒng)符合 2806-18 公升發(fā)動機(jī)要求

Perkins柴油發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)

• 2806-18 公升發(fā)動機(jī)軟件介紹

• 硬件/組件與 2806-16 公升發(fā)動機(jī)沒有不同

2300/2800電路系統(tǒng)

Perkins柴油發(fā)動機(jī)傳感器

Perkins柴油發(fā)動機(jī)排煙

EPA標(biāo)準(zhǔn) :Tier 1/Tier 2 1/2 TA Luft (<2000 NOx)于長行及備用微粒 < 50mg/Nm3 at Standby 煙霧 < 1.5 Bosch 性能發(fā)展: 2006年EPA/ EU標(biāo)準(zhǔn)需求(Tier 2/3) JMLIT級別2 印度標(biāo)準(zhǔn) TUV 標(biāo)準(zhǔn)

CCB (閉式排氣)

Perkins柴油發(fā)動機(jī)負(fù)載載力 – 符合 ISO8528-5 Class G3 (機(jī)組起動10 秒后)

70% 長行功率 60% 備用功率

Perkins柴油發(fā)動機(jī)速度調(diào)整 – 符合ISO8528-5 Class G3建基于2806-16 性能

Perkins柴油發(fā)動機(jī)耗油量(柴油)

210 g/kWhr (所有額定功率)

(@ 純發(fā)動機(jī)輸出功率)

Perkins柴油發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)

– 鋁制/混合成的冷卻系統(tǒng)

• 備用機(jī)的最高水溫1070C, 12-20mm 排風(fēng)口(W.G.) & 10% 阻力

– 區(qū)域性選擇(環(huán)境溫度500C)

• 可安裝機(jī)組于ISO 20’貨柜

– 溫度性選擇 (環(huán)境溫度350C)

• 新2806-16冷卻系統(tǒng)

Perkins柴油發(fā)動機(jī)耐久性/維修期:

維護(hù)周期	連續(xù)運(yùn)行	Prime	備用
機(jī)油和濾清器	500 hrs	500 hrs	500 hrs / 12 mths
噴油器和氣門間隙	1,000 hrs	1,000 hrs	500 hrs
上部修理	10,000 hrs	7,500 hrs	1,000 hrs
大修	20,000 hrs	15,000 hrs	2,000 hrs
機(jī)組壽命	40,000 hrs	30,000 hrs	4,000 hrs